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Noé Paredes se reúne con transportistas de la Central de Abasto

Julio 29, 2009

Después de trece años que la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga no se reunía con transportistas en la Central de Abasto de la Ciudad de México, Noé Paredes acudió para presentarles su plan de trabajo como candidato a la presidencia del organismo.

Ahí, Paredes señaló ser “un día histórico por reunirse con el pequeño transportista y hombre-camión, encargados de abastecer esta ciudad y gran parte del centro país y a quienes queremos decirles que no cederemos ni nos rendiremos. Estamos aquí para defender los derechos de los transportistas y de sus familias”.

En su discurso hizo un llamado a unirse para defender sus intereses y ser tomados en cuenta como el principal motor de la economía mexicana. “Seamos todos parte del cambio. Presidentes van y vienen, pero lo que necesitamos son acciones que trasciendan y resuelvan los problemas.

“Nuestro gremio enfrenta una de las peores crisis de la historia y no queremos que desaparezca. Es urgente promover la integración y el desarrollo del sector, sobre todo de las pequeñas empresas, ya que el hombre-camión se encuentra en terapia intensiva”.

Advirtió que si las autoridades federales continúan insensibles a la realidad del sector y no se aplica un esquema tributario adecuado, “muchos hombres-camión y empresas podrían comenzar a operar bajo el esquema de la informalidad”.

Debe exigirse a las autoridades federales, dijo, mayor seguridad en las carreteras y aseguró se llevará a la mesa de Hacienda el planteamiento sobre la reducción al costo de peaje; debe pagarse el precio justo de las carreteras y de los combustibles.

En otros países, explicó Paredes, el costo del combustible está incluido en el costo del peaje, sin embargo, en México se cobra por separa lo que ha provocado un aumento de 33 por ciento en los últimos 18 meses.

“Líderes del transporte han intentado negociar el tema del diesel sin éxito, por la falta de liderazgo, compromiso o por la falta de autenticidad del transporte. Yo me comprometo con ustedes a utilizar la fuerza del sector, para que se ajuste el precio del combustible, de los peajes, a precio razonable y que nuestra estructura de costos pueda absorber”.

Otro proyecto que plantea Paredes es la creación de paraderos para transportistas y operadores con servicios de primer nivel, y que cuentan con la seguridad y calidad en las carreteras. “Haré todo para tener una cámara unida hacia un mismo camino y un mismo objetivo”.

Por su parte, Gelasio Flores Padrón, delegado de Canacar en la Central de Abastos, reiteró el apoyo incondicional a Paredes a quien calificó como la persona indicada para ocupar la presidencia.

Recordó que la Central es el punto más importante de acopio y venta de productos que satisfacen las necesidades de aproximadamente 20 millones de habitantes en la ciudad, con una ocupación de almacenaje de 122 mil toneladas, 59 mil vehículos al día y más de 300 mil visitantes diarios.

Cifras que explican la existencia de miles de transportistas que arriban a dicho centro para cargar y descargar mercancía. “Por tal motivo esta delegación de Canacar necesita el apoyo de la cámara para auxiliar a esos transportistas sin excluir al hombre-camión, que cuando llega a esta capital no cuenta con apoyo”.

Flores Padrón se refirió también al programa de regularización y reordenamiento del transporte de carga y pasaje, puesto en marcha por el Gobierno del Distrito Federal. Esto, señaló, evitará la competencia desleal y regulará la oferta y la demanda en coordinación con la administración general de la Central de Abastos.