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Participan sólo 8 de 200 empresas en el Proyecto Demostrativo

Octubre 29, 2007

A dos meses de empezar operaciones, el futuro del Proyecto Demostrativo de Autotransporte Transfronterizo es aún incierto y todavía dará mucho de qué hablar, consideró el presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Tirso Martínez Angheben.

Explicó que en ese lapso, sólo se han aprobado 8 empresas, 5 mexicanas y 3 estadounidenses, de un total de 200 firmas previstas, 100 y 100 de Estados Unidos y México, respectivamente, situación que evidencia un fracaso del Proyecto Demostrativo dado que solo se cuenta con 15 camiones mexicanos y 30 estadounidenses.

“El número de empresas es realmente simbólico y denota la falta de interés de los empresarios del autotransporte de carga de México y de Estados Unidos en el Proyecto y en ese sentido, las autoridades deben cancelarlo”, destacó.

El dirigente empresarial reveló que durante una reunión que sostuvo con los Senadores Ricardo García Cervantes y Angel Heladio Aguirre, Presidentes de las Comisiones Unidas de Relaciones Exteriores y de Comunicaciones y Transportes del Senado, respectivamente, se acordó convocar de nueva cuenta a la Mesa Interinstitucional.

De esta forma, se analizarán las inconveniencias e inequidades que representa para el País y los autotransportistas de carga nacional el Proyecto Demostrativo, situación que la Canacar advirtió puntualmente en diversos foros a las autoridades competentes y al Poder Legislativo, sin que tuviera eco.

Las 2 Mesas Interinstitucionales realizadas en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en junio y agosto respectivamente, dejaron mucho que desear al quedar lejos de ser espacios de análisis y convertirse en meras salas de audiencia para dar a conocer Boletines de Prensa y más lejos aún de traducirse en acuerdos en beneficio del País y del sector.

Asimismo, informó que en la mencionada reunión, los legisladores reconocieron que los poderes Judicial y Ejecutivo deben resolver de una vez por todas, la anarquía que priva en el servicio del autotransporte de carga transfronterizo.

Martínez Angheben consideró que con los resultados de la Mesa Interinstitucional los legisladores tendrán los elementos para suspender el Proyecto Demostrativo, pues por un lado, el gobierno de Estados Unidos ha incumplido el Tratado de Libre Comercio y por otro, el gobierno mexicano carece de la infraestructura necesaria para igualar circunstancias.