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Se perfila Noé Paredes Meza como nuevo presidente de Canacar

Septiembre 17, 2009

En la recta final por la presidencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), el candidato Noé Paredes Meza se perfila como el ganador de la contienda electoral para el período 2009-2010, a realizarse el próximo 30 de septiembre.

“Desde que empezamos la campaña, los transportistas se han sumado libremente a nuestras propuestas porque se han dado cuenta de que represento la alternativa para posicionar a la Canacar como una Cámara fuerte y construir acuerdos que beneficien al sector”, dijo.

A lo largo de dos meses de campaña, las propuestas de Paredes Meza han convencido al gremio de que son las mejores para que el sector se modernice, sea más competitivo y, sobre todo, recupere el liderazgo perdido como interlocutor ante el gobierno, el Congreso, los inversionistas, los autotransportistas y la opinión pública.

La intención de Jorge Cárdenas para reelegirse como presidente de Canacar ha sufrido descalabros por parte de sus propios seguidores, como el hecho de que transportistas de la talla de Miguel Quintanilla Hernández, quien estaba propuesta en la primer planilla como Secretario de Financiamiento y Manuel Rojo, Delegado de Jalisco y considerado para repetir como Vicepresidente, hayan abandonado la planilla, negándole su apoyo en la reelección.

Y es que ambos empresarios, manifestaron su inconformidad por las intenciones de Jorge Cárdenas de nombrar dentro de 3 meses a un presidente interino en la Canacar, lo que además de inaceptable, pareciera con las debidas proporciones, un intento de parafrasear a Rafael Acosta “Juanito”, delegado electo en Iztapalapa.

El candidato Noé Paredes Meza convocó a los afiliados a la Canacar a votar por la renovación y el cambio a la modernidad del sector, porque sólo así, dijo, podremos rescatar al sector del estancamiento y del riesgo de quiebra en que operan miles de empresas ante los nuevos embates fiscales anunciados en el Proyecto de Presupuesto de Ingresos y Egresos de la Federación para el 2010.

Finalmente, consideró que a pesar de la crisis, en este año el autotransporte de carga ha representado el 4.2 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) y generado más de 4 millones de empleos directos e indirectos.