Jueves, mayo 24 de 2012 / 04:50 AM

ARCHIVO DE Estadísticas

SITIOS RELACIONADOS

Estadísticas

Componentes automotrices crecieron 13.5% en los primeros ocho meses del año

Diciembre 14, 2006

El valor de la producción de componentes automotrices en México creció 13.5% en los primeros ocho meses del año, al registrar $17,429 millones de dólares, lo que la ubica en el sector de las manufacturas más dinámico por su constante récord mes a mes.

Informó Ramón Suárez Fernández, Presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), quien señaló que fueron diferentes factores los que incidieron en dicho crecimiento.

Por ejemplo, la producción de automóviles y camiones ligeros destinados a la exportación con 136,114 unidades en agosto y un crecimiento de 28% en comparación con los 98,512 envíos de agosto del 2005, por un lado, y una mayor demanda externa de autopartes mexicanas, vía las joint-venture de algunas firmas, por el otro.

Para Suárez Fernández, las perspectivas del sector para el próximo año son halagüeñas al continuar hacia arriba las exportaciones de los autos y camiones producidos en México (que de enero a octubre ha enviado 1´270,654 unidades, 35.5% más que el año pasado).

Pero también porque esta industria incorporará en sus productos un mayor valor agregado al vender al extranjero sistemas de productos integrados y no componentes aislados.

Otro factor que permitirá el desarrollo de las autopartes nacionales es el tema de desregulación que el nuevo titular de la Secretaría de Economía ha prometido para el sector productivo del país.

Agosto fue el mes que mayor dinamismo tuvo el sector al ascender un 10% en comparación con el mismo mes del año pasado. El valor de la producción llegó ese mes a $2,332 millones de dólares, contra $2,119 de aquel periodo.

Lo anterior fue un hecho por el incremento del 15.7% en la producción de automóviles y camiones ligeros registrada en ese mes. México ha sido tradicionalmente un fuerte productor de motores para el mercado norteamericano integrado por Canadá, Estados Unidos y nuestro país.

Sin embargo, debido a la pérdida de dinamismo en el ensamble de fuentes de poder en la empresa Daimler-Chrysler y su planta en Derramadero, Coahuila –por la disminución de uno de los turnos de trabajo–, la fue de 17%, lo que contrasta con el gran empuje en la fabricación de carrocerías, entre otros.