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Urgente que EU tome medidas necesarias para evitar una recaída

Septiembre 8, 2010

La venta de automóviles y camiones ligeros en agosto 2010, registró incremento de 13.6% para llegar a un total de 66 mil 931 unidades comparadas con las 58 mil 926 del mismo mes del año pasado. El volumen de venta de agosto es cercano al registrado en el 2000 (67 mil 465 unidades), es decir, se registran volúmenes de hace una década.

Informó en conferencia de prensa Eduardo Solís Sánchez, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y agregó que con el incremento registrado en el octavo mes del año, el acumulado ascendió a 499 mil 857 vehículos que frente a los 471 mil 658 vehículos vendidos en 2009, presenta un incremento de 6%.

Sin embargo, el resultado de 2010 comparado con el acumulado de 2008 en igual periodo, representa todavía una caída de 27.1%.

En el renglón de producción, Solís indicó que el total de vehículos en agosto de 2010 llegó a 205 mil 740 unidades, que comparadas con las 134 mil 501 de agosto de 2009 muestra un incremento de 53%, es decir, 71 mil 239 vehículos producidos más en este mes que en el del año pasado. El total producido es impulsado por el incremento que sigue reportando la exportación de vehículos.

El acumulado de 2010 de la producción nacional de vehículos nuevos, continuó, es 73% mayor al registrado en el mismo periodo de 2009 con un volumen de 1’463,474 unidades, es decir, este año la industria ha fabricado 617 mil 616 unidades ligeras más que el acumulado enero-agosto de 2009. Al comparar el acumulado de este contra el de 2008, presenta un incremento de 4.2%.

Este incremento acumulado de laq producción total de 2010, se debió sobre todo al crecimiento registrado en la producción para exportación (77.9%), con un volumen que llegó a 1’223,153 vehículos y representó 83.6% de la producción total de autos y camiones ligeros en el país.

Por lo que respecta a la exportación, el titular de la AMIA dijo que ésta en agosto de este año registró un volumen total de 175 mil 904 vehículos ligeros comercializados en el exterior, que comparado con los 111 mil 263 de agosto 2009, representa un incremento de 58.1%.

El volumen de exportación en este mes es el segundo más alto registrado en este año y este mes de agosto reporta el mayor volumen mensual en la historia de la exportación de vehículos ligeros mexicanos. El acumulado de este año ascendió a 1’207,935 vehículos, cifra 75.9% mayor al acumulado de 2009 y 9.6% mayor a 2008.

Al comparar los volúmenes acumulados de exportación en 2010 con los obtenidos en 2009 hasta agosto, según el destino de nuestros productos, se observó que el mercado de Estados Unidos compró a México 825 mil 209 vehículos con un incremento de 69.4%; Canadá importó 98 mil 18 unidades mexicanas para una alza de 62.9%.

Las exportaciones al mercado Europeo fueron por 118 mil 470 vehículos con un aumento de 51.9% comparado con el acumulado en 2009. A la región latinoamericana se exportaron 122 mil 527 unidades, con una alza de 128.8%; Asia compró a México 25 mil 820 unidades ligeras que representan un incremento de 273.2% y África adquirió 8 mil 228 este año.

El volumen acumulado enero-agosto 2010 en el mercado de vehículos ligeros de Estados Unidos se incrementó 8.4% frente al del año pasado, sin embargo, el correspondiente al de este año está 21.7% por debajo de las ventas registradas en enero-agosto de 2008, previo a la crisis.

Las exportaciones de México hacia Estados Unidos este año, presentan un aumento acumulado de 69.4% al pasar de 487 mil 276 unidades en 2009 a 825 mil 209 en los primeros ocho meses de este año.

Solís resaltó que los vehículos fabricados en nuestro país exportados hacia Estados Unidos, representan 10.8% del total de sus ventas de vehículos ligeros en los primeros ocho meses del año.

El directivo recordó que a finales de agosto el gobierno de Estados Unidos anunció cifras de crecimiento de su economía, para los primeros cuatro meses del año de 1.6%, muy por debajo del estimado 2.4%. Esta cifra, junto con las altas tasas de desempleo en ese país (9.5% y al alza), muestran señales de preocupación a sus empresas y a sus consumidores.

El riesgo es que dicho país vuelva a entrar en una situación recesiva y esta percepción se refleja en los bajos niveles del índice de confianza de sus consumidores. En las próximas semanas las autoridades monetarias y fiscales de Estados Unidos, tendrán que convencer a los agentes económicos de tomar las medidas necesarias para evitar una recaída.

El Índice de Confianza del Consumidor de agosto, en Estados Unidos, alcanzó 53.5 puntos que representan un decremento de 24.9% respecto a agosto del año anterior, esto da una incertidumbre respecto a las condiciones laborales y de negocios.

Por su parte, en nuestro país el Índice de Confianza del Consumidor en agosto se ubicó en 88.7 puntos en su serie original, nivel superior en 8.8% con relación al registrado en igual mes de 2009, cuando fue de 81.5 puntos. Comparado con agosto de 2008, mantiene un retroceso de 1%, lo que permite afirmar que en términos generales la confianza del consumidor va en aumento aunque conservadoramente.

Pero en el caso del componente del Índice de Confianza que mide las posibilidades de consumo de bienes durables, éste registró 70.1 puntos en agosto que representa 11.8% menos que lo que se tenía en agosto de 2008, previo a la crisis, lo que envía señales de precaución ante la situación económica.

La demanda de vehículos nuevos en Estados Unidos y en México continúan con niveles inferiores a los que se tuvieron antes de la crisis; el acumulado de 2010 indica 21.7% y 27.1% por debajo del nivel de 2008, respectivamente, reflejo de los bajos niveles de confianza del consumidor.