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International mantiene fortaleza en producción y lanza dos nuevos modelos de autobuses

Febrero 18, 2010

El lanzamiento de dos nuevos modelos de autobuses de International, el 3100 FE y el 3100 SCD, el fortalecimiento en las ventas y el incremento en la participación de mercado del tractocamión ProStar en el mercado nacional, así como la recuperación de la economía de Estados Unidos, favorecerán los niveles de producción de International durante el año que inicia.

Hoy en día International es una empresa representativa del sector autotransporte en nuestro país al representar el 39 por ciento de la producción nacional.

En enero de este año, los volúmenes de exportación de Internacional crecieron 35 por ciento, con relación al mismo mes del año pasado. La fortaleza en los volúmenes de producción de la armadora durante los últimos tres meses se mantuvo, en el primer mes del año, International registró un aumento de 61 por ciento en ese rubro con relación al mismo mes del año pasado.

La fortaleza en los volúmenes de producción de la armadora durante los últimos tres meses se mantuvo, en el primer mes del año, International registró un aumento de 61 por ciento en ese rubro con relación al mismo mes del año pasado.

En el mercado nacional las ventas de International registraron un aumento de 32 por ciento en el primer mes del año con relación a enero de 2009, porcentaje similar al de las exportaciones.

Para este año se espera que la demanda nacional crezca entre un 10 o 15 por ciento: en los primeros seis meses registrará un incremento muy modesto, mientras que en el segundo semestre mostrará una recuperación más consistente, reflejo del comportamiento de la economía en México y Estados Unidos.

“La comercialización en Estados Unidos del tractocamión ProStar inició hace dos años y a la fecha ha tenido gran éxito, ese mercado es el más grande para este tipo de vehículos, durante el año pasado, fue el más vendido en ese país, simplemente, en diciembre pasado se exportaron 1,180 PROStar’s y en enero de este año poco más de 1,220”, comentó Carlos Currlin, Presidente y Director General de Navistar México.

El ProStar se fabrica en la Planta de International, en Escobedo, N.L., de aquí se envía a diversas partes del mundo; en dicha planta, International ensambla tractocamiones, camiones medianos, ligeros y chasises de autobuses.

La comercialización del ProStar favoreció las ventas internas y externas de la armadora, el tractocamión fue lanzado comercialmente en octubre pasado en el mercado nacional, luego de un año de pruebas en carreteras del territorio nacional.

El próximo mes, International lanzará 2 nuevos modelos de autobús, el 3100 FE y el 3100 SCD, ideales para el mercado nacional con una capacidad de hasta 60 pasajeros, 32 de ellos sentados y el resto parados.

Con éstos, International espera un crecimiento importante en este tipo de vehículos, además de ofrecer una alternativa para renovar la flota de microbuses con productos seguros y eficientes, diseñados para el transporte de personas, con bajo consumo de combustible y bajo impacto ambiental, rentables para el propietario y capaces de circular ágilmente en las calles estrechas de nuestro país.

Como se ha mencionado en otras ocasiones, la armadora de vehículos International está presente en México desde 1926 como socio de dos armadoras mexicanas, aportando tecnología. En 1996, anuncia la construcción de su planta de ensamble en Nuevo León; en 1998 inicia operaciones Navistar Financial, brazo financiero de la marca y en 1999 inaugura su centro de Distribución de Partes, el más grande y surtido del país, ubicado en Querétaro.

En agosto de 2005, lanza al mercado mexicano el TRAVELER, primer autobús foráneo de la marca; en 2006, presenta el CF, hoy en día conocido como CityStar, en 2008 presenta los nuevos nombres y tecnologías de sus productos, tanto en carga como en pasaje, en 2009 comercializa en el mercado nacional el Tractocamión ProStar y en este año lanzará dos opciones para el autobús 3100.

La planta de Escobedo International genera más de dos mil empleos, en la ciudad de México otros 350 en el área comercial, financiera y de refacciones, lo que significa un total de casi 2 mil 500 trabajadores, además de otros miles de empleos indirectos a través de sus proveedores y distribuidores en el territorio nacional.