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Hino pone en marcha su planta de ensamble en Silao, Guanajuato

Octubre 20, 2009

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Tres pasos estratégicos a cumplir fue lo que Hino se propuso al llegar al mercado mexicano. El primero, la introducción del camión ligero Serie 300, para lo cual se estableció Hino Motors Sales de México en el 2007.

 

         El segundo paso era la introducción de la Serie 500, clase 6, 7 y 8. En el 2008 se colocó la primera piedra para la creación de Hino Motors Manufacturing México, en Silao, Guanajuato, hecho que hoy se vuelve realidad al inaugurar la planta donde se ensamblará la Serie 500, recordó el señor Yasuo Koshie, director general de esta empresa.

 

         El tercer paso y para el que Hino Motors Manufacturing México trabaja incansablemente, es lograr el 20% de penetración del mercado, ya incluyendo entre su gama de productos a camiones pesados y autobuses para entonces.

 

         Un trabajo que sin duda alguna será posible gracias a su filosofía a seguir: Principio, misión y meta. El primero, basado en buscar siempre la satisfacción de clientes y empleados, así como contribuir a la sociedad, tanto regional como nacional a través del servicio de transporte de personas y materiales, además del desarrollo de tecnologías en beneficio del medio ambiente.

 

         Segundo, la misión es lograr, sostener y mejorar la calidad japonesa, y tercero, como meta establecer, sostener y posicionar la marca Hino a nivel global y para lograr esto, recordó el señor Koshie, se cuenta con activos fijos altamente capacitados, tecnología de punta y equipos.

 

         Al referirse a los productos, el directivo indicó que por el momento se han introducido tres modelos entre clase 6 a 8, el FC con peso bruto vehicular de 10 toneladas, el FG con 15 toneladas y el GH de 16.5 toneladas, asimismo anunció la incorporación de dos modelos más, el FL de 24 toneladas y el FM de 26 toneladas, en próximas fechas, mismos que podrían ensamblarse en la nueva planta en Silao para el 2013.

 

         La nueva planta de Hino, a decir del señor Koshie, inició su producción en septiembre pasado y tiene una capacidad de 1,200 unidades anuales, misma que se incrementará gradualmente para el 2015, año en el que también se espera lograr el 12% de penetración en el mercado.

 

Pensar y actuar sin abandonar el rumbo trazado

 

         Hino Motors Manufacturing México es una empresa que inició operaciones bajo las mismas políticas que rigen a la firma a nivel mundial, que es aprovechar al máximo los recursos, desarrollar productos de máxima calidad y expandir la compañía.

 

         La situación económica del país y de las empresas situadas en él, eran preocupantes, señaló el excelentísimo embajador de Japón en México, Masaaki Ono, sin embargo, el potencial de México es importante no sólo por su cercanía con Estados Unidos, sino por la fuerza interna que posee.

 

         Por ello, los logros de Hino Motors hasta ahora, continuó, constituyen la base para el mayor crecimiento que se dará en el futuro.

 

         A la fecha, Hino continuará con la importación de la Serie 300 y 400 para aprovechar los aranceles preferenciales que se tienen en acuerdo con Japón, que este año es de 6.6%, para el próximo año será de 3.3% “y para el 2012 ya no se pagará”.

 

         Hiroshi Hara, presidente de Hino Motors Sales México, indicó que a la fecha se cuenta con 17 distribuidores y 2 sucursales instalados en la República mexicana y para el próximo año se espera incrementar el número a 24 o 25.

 

         Agregó el directivo que el ingreso de Hino a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), representa para la firma la oportunidad de participar en programas como el de chatarrización, así como también buscar el subsidio por parte del gobierno para la introducción de los vehículos híbridos en el mercado mexicano.

 

Confianza en el gobierno y en Guanajuato

 

         Juan Manuel Oliva Ramírez, gobernador de Guanajuato, señaló que los 13 millones de dólares invertidos en Guanajuato, crearán 80 empleos directos. Una inversión que, dijo, refleja la confianza del sector empresarial para generar nuevas oportunidades de desarrollo social y económico en esta región.

 

         En Guanajuato, continuó, se tiene el compromiso firme y permanente con Hino y con la comunidad empresarial de largo plazo. Al Puerto Interior, obra fundamental para el desarrollo del Estado, han llegado en los últimos tres años 15 nuevas empresas provenientes de 8 países, con una inversión de 308 millones de dólares, lo que se traduce en 3 mil nuevos empleos.

 

         “La principal tarea del Gobierno del Estado, es trabajar para que los distintos sectores económicos, cuenten con los elementos necesarios para realizar su trabajo y en consecuencia generar mejores condiciones para todas las familias guanajuatenses”, concluyó el Ejecutivo.

 

         Por su parte Juan Roberto Tovar Torres, presidente municipal de Silao, Guanajuato, dijo que Hino Motors a pesar de ser una compañía joven, se encuentra respaldada por una de las empresas más reconocidas a nivel mundial como es el Grupo Toyota que cuenta con plantas en los cinco continentes y “hoy Silao se suma a la globalización”.

 

         Hino Motors, aseveró, es una compañía con visión, liderazgo y compromiso social. “Tengan la seguridad de que en el gobierno municipal encontrarán el respaldo y el compromiso para que sientan segura su inversión”.

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COMENTARIOS - 1

  1. Armando Centeno López comenta:

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